Seat Leon 2013 - немецкий испанец

yakum

Спасибо за видео тест! Внешне очень скучный стал Леон (даже если сравнить с предыдущим). Внутри намного современнее - время требует же! Первое впечатление от увиденного и услышанного - пресный Сеат.

Ну такое Автомобиль качественный, но очень дорогой. Платить 29к за автомобиль с одноразовым двигателем, с не таким уж и низким расходом и на котором невозможно динамично ездить, а кпп не дает нормально с комфортом тошниться в пробках. Не каким количеством портов для присоединения всей домашней электроники этой цены не оправдать. Я бы себе купил бизнес седан или паркетник. А молодежи и любителям относительно зажигательных хетчей я бы посоветовал ждать либо турбированного фокуса, либо новую мазду 3. Вангую, что за все время производство данного леона, в Украине не продадут и 1000 штук.

Topaz-Aleksandr

Класный тест! Как и все тесты от Павла!)))) Чесно говоря никогда не расматривал марку Сиат как конкурентно способную на нашем рынке! Дизайн нового поколения Леона более интересен и (как для меня) более симпатичен по сравнению с прошлой версией которая мне просто не нравилась! Пишут многие что потеряла индивидуальность внешность авто, зато машинка как по мне более приобразилась что интерьер что экстерьер! За открывание и закрывание окон с брилка у меня на "матрешке 2008 года" такая же фигня стоит довольно удобно особенно если нет доводчиков стекол и ты забыл закрыть окно а движек уже остановил, кнопочку нажал и все окна закрылись!)) Не знаю как Леон будит продаваться в Украине, конкурентрость в классе очень огромная за 26000 убитых енотов в топе можно взять Киа Сид что мне кажеться будет более молодежней и резвее, А если брать комплектацию FR почти за 34 у.е то как по мне за 36 можно взять MPS. Не знаю мне кажеться что нужно быть релально фанатом марки, коим, к сожелению, я не являюсь! а в общема машинка прикольная получилась!!

Vitali Lemets   12 года

MPS за 36 будет быстрее. На прямых. Но: будет жрать раза в 2 больше; подвески японцев умеют вытрясти всю душу. Точно так же, можно рассматривать меган RS. Но прелесть сеата, что это конструктор. В мазду и рено вы не напихаете того, что хотите. А здесь, в теории да. Так что, если бы выбор у меня был сейчас, сеат с 1.8 двигателем я бы рассмотрел как вариант. А мазду - точно нет

ОТВЕТИТЬ  

Topaz-Aleksandr   12 года

Ну это ваше право! Я же никому не навязываю свое мнение! А мне интересно а что вы дополнительно ещё собрались в Леон FR доукомплектовывать???? А если и доукомплектуете то и получиться, как у гостя на тест драйве, Сеат Леон за 40к. Я же и говорю что нужно быть фанатом этого бренда для того что б покупать за такие деньги "С" класс.

ОТВЕТИТЬ  

forgiven

Толковая машина и толковый тест... Молодцы "инфокар"! Отдельный респект операторам за красивые вторые планы при сьемке... Да и Вы бы, Павел, и сами не прочь прокатиться на "горячем" Леоне с примерно 1.4-1.8 TSI+DSG (я так думаю)... Вспомнить,так сказать, молодость...

0013 AA

Непривычно Seat Leon и 1,2 ассоциации с Leon больше как к спортсмену ))) Хотелось увидеть Leon с мощным движком, большими колесами с низком профилем шин в полете на Чайке

спасибо за обзор) сидел и в сеате и в фольце, обе тачки хороши! радует, что сеат дешевле, но бренд фольксваген авторитетней в моих глазах, и мне кажется не только в моих)) так что покупая сеат можно можно сэкономить на бренде и получить аналогичное, гольфу, качество

John-Kharkov

Наконец то Seat стал симпатичным и снаружи и внутри, но цена теперь стала космос. Опять продажи будут слабые. Раньше это было из-за скучного дизайна, особенно внутри, теперь будет из-за цены.